Alamatra Kasnaklı Hazır Sırtı Seti – Tatlı Su Levreği & Sudak Avı İçin Kaşık Seti

Alamatra Kasnaklı Hazır Sırtı Seti – Tatlı Su Levreği & Sudak Avı İçin Kaşık Seti
Tekneden, bottan ve kanodan sırtı (trolling) ile el oltası avcılığı için özel olarak tasarlanan, paketten çıktığı an kullanıma hazır kasnaklı kaşık takımı. Göllerde, baraj göletlerinde ve akan sularda dip ile orta su katmanlarında süzülen Tatlı Su Levreği (Perch) ve Sudak gibi predatörlerin avında yüksek titreşim, krom-nikel parlaklık ve yaralı balık kaçış aksiyonu sunar.

Aero-dinamik yapısı, 10 gramlık dengeli ağırlığı ve özel gövde çizgileriyle çekim esnasında güçlü yansımalar oluşturan Hansen Pilgrim Kaşık (Silver/Red) ile donatılmıştır. Yüksek çekme mukavemetine sahip Kendo monofilament ana misina ve su altında görünmezlik sağlayan Kendo Fluorocarbon lider birleşimi, hassas vuruşlarda ve trofe mücadelelerinde üstün performans sağlar.

Teknik Özellikler ve Set İçeriği
Maket Balık / Kaşık: HANSEN Pilgrim (6.1 cm / 10 gr / Kaşık)

Ana Misina: KENDO Monofilament 0,45 mm (100 Metre)

Lider Bedeni: KENDO %100 Fluorocarbon 0,30 mm (10 Metre Görünmez Lider)

Bağlantı Elemanları: BKK Klips (Snap) ve BKK Fırdöndü

Kasnak: Dayanıklı Sert Plastik Sırtı Kasnağı

Sahte Rengi Varyasyonları
Silver / Red (Gümüş / Kırmızı): Parlak krom/nikel kaplama gövde üzerindeki kırmızı sırt bandı ve çentikli çizgi detaylarıyla, özellikle bulanık veya hafif bulutlu havalarda yırtıcı balıkların görüş alanına girerek reaksiyon vuruşlarını tetikler.

Kullanım ve Güvenlik Tavsiyeleri
Tekne Hızı: Sırtı çekiminde ideal tekne hızı 1.8 – 2.5 knot arasındadır. Kaşığın su içinde kendi ekseninde dönmeden yalpalayarak süzülmesi için sabit ve düşük hızda çekilmesi önerilir.

Salım Mesafesi & Derinlik: Tekne arkasından ortalama 20 – 40 metre misina salınmalıdır. Sürat ve salım mesafesine bağlı olarak 1.5 – 4.0 metre derinlik katmanını tarar.

Kullanım Güvenliği: El oltasıyla çekim yapılırken olası anı vuruşlara ve misina kesiklerine karşı balıkçı eldiveni kullanılması tavsiye edilir. Balık tekneye alındığında üzerindeki keskin BKK üçlü iğnenin batma riskine karşı balık kepçe yardımıyla sabitlenmeli ve iğne bir pense ile çıkarılmalıdır.